Переговори між Києвом та Варшавою щодо передачі польських винищувачів МіГ-29 зайшли в глухий кут через фінансові розбіжності та питання обміну військовими технологіями.

Технічний стан літаків та фінансові розбіжності

Для оцінки бойових машин Україна направила до Польщі спеціальну делегацію. Проте результати огляду літаків розчарували українську сторону. Члени делегації констатували, що польські МіГи сильно зношені, а їхній загальний технічний стан «залишає бажати кращого». Особливо незадовільним виявився стан злітно-посадкових систем (шасі) винищувачів.

Хто має платити за ремонт? Українська сторона заявила, що перед передачею літаки потребують обов’язкової модернізації, й запропонувала провести роботи на авіазаводах у місті Бидгощ. Головною точкою суперечки стало фінансування: Київ вимагав, щоб Польща виконала ці роботи власним коштом.

Офіційну Варшаву такі умови категорично не влаштували. Польська сторона нагадала, що раніше Україна вже ремонтувала та модернізувала свої літаки в Бидгощі, але робила це виключно за власні гроші.

Паралельно з фінансовим питанням розглядалася ще одна стратегічна пропозиція, яка зрештою і призвела до остаточного виходу Польщі з переговорного процесу.

Глава польського оборонного відомства Владислав Косиняк-Камиш заявив, що Варшава пропонувала Києву укласти велику партнерську угоду. Вона передбачала передачу МіГів в обмін на українські безпілотні технології та унікальне воєнне ноу-хау.

Оскільки Київ відмовився передавати Варшаві свої технологічні секрети у сфері БПЛА, поляки ухвалили рішення вийти з угоди та скасувати передачу літаків.