Єменські хусити, підтримуючи Іран у війні з США та Ізраїлем, заявили про готовність перекрити Баб-ель-Мандебську протоку, що може серйозно вплинути на глобальне судноплавство та перевезення нафти. Згідно з повідомленнями іранських медіа, бойовики готові зупиняти торговельні й військові судна, зокрема авіаносці, що з’являться в Червоному та Аравійському морях.

Абед аль-Саур, високопоставлений командир хуситів, зазначив, що їхня підтримка Ірану в боротьбі проти США та Ізраїлю полягає також у готовності вжити заходів на водних шляхах, зокрема перекрити ключову Баб-ель-Мандебську протоку. Проте, як уточнюється, немає чіткої інформації про те, коли саме може початися блокада, як це буде реалізовано та чи будуть зупиняти всі судна або лише певні.

Баб-ель-Мандебська протока є важливою водною артерією, через яку проходить близько 12% світової нафти. У разі блокади ця затока може серйозно вплинути на глобальні поставки енергоресурсів. Погроза хуситів перерізати такі важливі торгові шляхи викликає занепокоєння на світових ринках, зокрема серед виробників нафти, які активно користуються маршрутами через Баб-ель-Мандеб.

Водночас, подібні погрози не є новими для хуситів. Вони вже кілька разів атакували кораблі в Червоному морі, зокрема після атаки ХАМАС на Ізраїль у жовтні 2023 року. Тоді бойовики почали нападати на судна, що спричинило затримки та збої в транспортуванні вантажів. Іранські медіа зазначають, що хоча блокада Баб-ель-Мандебської протоки ще не почалася, політична ескалація в регіоні може призвести до нових викликів для міжнародного судноплавства. Міжнародні організації та уряди низки країн стежать за розвитком подій, з огляду на те, як це може вплинути на економічну стабільність та ціни на нафту.

Тим часом з початку війни в Ірані Корпус вартових ісламської революції (КВІР) оголосив про блокаду Ормузької протоки. Хоча судна продовжують курсувати, кількість танкерів значно зменшилася, а за певними напрямками йшли атаки з боку іранських сил. ОАЕ знайшли альтернативний шлях, використовуючи нафтопровід через Аравійський півострів, але нові загрози хуситів можуть поставити під сумнів навіть цей маршрут для доставки нафти.

З урахуванням військової напруженості в регіоні та потенційної блокади Баб-ель-Мандебської протоки, світові ринки нафти можуть пережити нові коливання. Ціни на нафту можуть зрости через зменшення поставок або збільшення ризиків на маршрутах, що проходять через Червоне море та Аденську затоку.